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Kia vuelve a pasar en ventas a Hyundai en Julio, será gracias a los Hispanos?

Kia vuelve a pasar en ventas a Hyundai en Julio, será gracias a los Hispanos?

Kia vuelve a pasar en ventas a Hyundai en Julio, será gracias a los Hispanos?


Por Enrique Kogan - No es una competición entre marcas, ya que son hermanos, pero lo que años atrás era imposible, hoy es posible, ya que Kia sobrepasó a Hyundai en ventas en el mes de Julio en Estados Unidos. 

Lo hace en México y por qué no lo puede hacer cruzando el Río Grande?. Pues julio es una evidencia, y aunque por ahora Hyundai le lleva la delantera en el año (por muy poco), Kia puede pasarlo en ventas en el 2023, quizás, todo es posible.

Las ventas de Julio

Kia América anunció hoy ventas generales de julio de 62,449 unidades mientras Hyundai Motor América reportó ventas totales en julio de 60,631 unidades, una disminución del 11% en comparación con julio de 2021.

Puede seguir esta tendencia?

Kia esta fortalecida con el mercado Hispano, mientras Hyundai con el mercado Afroamericano, y en las minorías es donde se verán las diferencias.

Kia tiene un excelente departamento de relaciones públicas con los hispanos, con voceros que hablan español y responden rápidamente, mientras que en Hyundai, ninguno habla español en la parte de relaciones públicas y deben recurrir a agentes de su agencia en ingles, que hablan español, pero con mucha suerte responden.

En publicidad Kia tiene algo de ventaja en el mercado hispano, mientras que Hyundai tiene una agencia afroamericana y no apoya a las minorías hispanas. Cuando digo minorías no incluyo a Univisión, Telemundo y las compañías que cotizan en bolsa. 

Las minorías son los propietarios de periódicos, medios regionales o sitios Web con menos de 10 empleados. En este caso Hyundai le da la espalda totalmente. Kia apoya en algunos sectores.

Que futuro le depara a las fabricantes entre las minorías?

Bueno, no creo que terminen como Cain y Abel, pero Kia está enfocada en el mercado Hispano y Hyundai en el afroamericano, y no creo que cambie por hora, ya que sus ejecutivos están enfocados en esos mercados. 

Actualmente, el 40% de la población estadounidense es multicultural. Dentro de 25 años, será del 50%. Y mientras los fabricantes, en su mayoría, los ignoran con ínfimos presupuestos, creando un Apartheid económico anti-minorías, donde la compañía que se adelante, ganará este mercado. 

El otro mercado minoritario es el asiático y según los datos de ventas, Tesla se adueñó del primer lugar, y parece que esa tendencia seguirá. 

Los autos y el consumidor hispano

El consumidor hispano es más joven que el comprador del mercado general, con 30 años de promedio contra 48 años, por lo que, en un mismo lapso de tiempo, el hispano podrá comprar un promedio 5 autos más en comparación con los 3 que adquiere un comprador del mercado general

Los hispanos son responsables por el 24% de las ventas de autos, siendo el porcentaje más grande que cualquier otro grupo demográfico en los Estados Unidos. Se estima que las ventas de automóviles nuevos entre los hispanos crecerán hasta un 8% en los próximos cinco años.

Toyota lidera el mercado hispano por mucho. Le sigue Honda y luego Nissan (algunas consultoras citan a Ford y Chevy antes que Nissan), pero y digo, pero, ya que no creo que lo hagan, juntando las ventas de Kia y Hyundai a fin de año, pudieran pasar en el mercado hispano a Honda y Nissan.

Tanto Honda como Nissan (que sigue ahí gracias a que es líder en México, algunos dicen que "José Muñoz lo hizo") están teniendo un año fatal en ventas, por modelos que no gustan y porque la tendencia de los Hispanos es volcarse a Toyota y los fabricantes Coreanos. Según otros datos Ford y Chevy siguen atrás de Honda, pero depende de la consultora.  

Esa tendencia ya es evidente en mercados como México, Republica Dominicana y Puerto Rico, donde los modelos Coreanos han tomado las riendas de estos mercados, que son muy influyentes en el mercado Hispano de Estados Unidos a través de los lazos familiares.

Hyundai cambiará su rumbo hacia los hispanos?

No creo, cada paso que se da para apoyar a las minorías es un paso que debe ser aprobado por varios ejecutivos y casi nunca es aprobado. Su CEO José Muñoz está a otro nivel ya, como para involucrase en esta área. 

Creo que mientras los hispanos no pidan sus derechos como lo han pedido los Afroamericanos, no lograrán mucho tanto, de Hyundai como de otros fabricantes. 

Un agrupo de Afroamericanos tildaron de racista a la CEO de General Motors, Maria Barra, (https://variety.com/2021/biz/news/gm-ceo-mary-barra-racism-1234939806/) por lo que General Motors tuvo que abrir su presupuesto y volcar millones a los afroamericanos. ¿Los Hispanos?  Bien gracias.

¿Como las minorías hispanas podrán lograr lo que los Afroamericanos estas logrando ahora?

Se dice que un conquistador no gana una batalla en los papeles, lo gana en los campos de batalla, y mientras los hispanos no salgan en masa a boicotear a los fabricantes que nos dan la espalda, con papeles y buenas acciones no lograran nada. Si no, pregunten a los Afroamericanos.

En papeles han tratado con varios CEO's, incluyendo José Munoz, que hasta le han hecho un cantito recordatorio con cariño.

"Y ya lo vé, y ya lo vé, los Hispanos queremos a José.  ". Pero eso no funcionó.

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2 Comentarios

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