Toyota y Lexus llaman al mayor retiro de vehículos en su historia
Toyota y Lexus llaman al mayor retiro de vehículos en su historia
Por Enrique Kogan
Según anunció la NHTSA, Toyota está ampliando el alcance del retiro de bombas de combustible que inició a principios de este año, con 1.5 millones de los más nuevos modelos de Toyota y Lexus.
Eso eleva el número total de vehículos retirados desde enero a 2,7 millones de vehículos, lo que representa casi todos los modelos fabricados por Toyota y Lexus.
Las bombas de combustible contienen impulsores de menor densidad que suministran presión al sistema de inyección de combustible. Los impulsores defectuosos pueden agrietarse y eventualmente degradar la bomba de combustible. Los propietarios de vehículos afectados pueden notar una luz de verificación del motor u otros indicadores iluminados.
El motor puede funcionar con dificultad, no arrancar o detenerse a baja velocidad. En raras ocasiones el automóvil podría detenerse a velocidades más altas, y si se detiene aumenta el riesgo de un choque.
El primer retiro del mercado por el problema del impulsor ocurrió a mediados de enero y totalizó un poco menos de 700,000 autos de los años modelo 2018 y 2019. En marzo, se duplicó para cubrir 1.433.050 vehículos.
Toyota y Lexus emitieron una orden de suspensión de la venta a los concesionarios de los vehículos afectados.
Hasta el 11 de octubre, Toyota identificó 3,522 reclamos de garantía con respecto al problema de la bomba de combustible, y los utilizó como base para enmendar y expandir el retiro ahora para abarcar la friolera de 2.760.500 vehículos.
Prácticamente todos los modelos de Toyota y Lexus que no se fabrican en asociación con otro fabricante, están incluidos en el retiro, excepto el Toyota Prius híbrido y el Mirai.
El Toyota 86 que es fabricado en asociación con Subaru no está incluido, y tampoco el Toyota Supra fabricado en asociación con BMW.
Aquí está la lista completa de todos los vehículos afectados:
Modelos Lexus afectados:
ES del 2018-2020 ES
GS del 2013-2015 y 2017-2019
GX460 del 2014-2015 y 2018-2019
IS del 2014-2015 y 2018-2019
LC y LC híbridos del 2018-2020
LS y LS Híbridos del 2013-2015 y 2018-2020
LX del 2014-2015 y 2018-2019
NX del 2015 y 2018-2019
RC del 2015 y 2017-2019 RC
RX del 2017-2020 RX
UX del 2019
Los modelos de Toyota afectados incluyen:
4Runner del 2014-2015 y 2018-2019
FJ Cruiser del 2014
Avalon del 2018-2020
Camry del 2018-2020
Corolla del 2018-2020
Corolla Hatchback del 2019
Highlander del 2017-2019
Land Cruiser del 2014-2015 y 2018-2019
RAV4 del 2019-2020 R
Sequoia del 2018-2020
Sienna del 2017-2020
Tacoma del 2017-2020
Tundra del 2018-2020
Si el fabricante aún no lo ha hecho, los propietarios de los vehículos afectados serán notificados antes del 23 de diciembre.
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