El hombre más rico de México a reconstruir, pagar por el colapso del metro

CIUDAD DE MÉXICO (AP) — El hombre más rico de México se comprometió a reconstruir y pagar un segmento de una línea del metro de la Ciudad de México que colapsó en mayo y mató a 26 personas, dijo el miércoles el presidente Andrés Manuel López Obrador.

López Obrador dijo que el magnate de las telecomunicaciones y la construcción Carlos Slim prometió pagar la reconstrucción de su propio bolsillo y volver a ponerla en servicio en un año. Una de sus empresas había construido originalmente gran parte de la sección donde ocurrió el colapso.

“Él se va a encargar de reconstruir todo el tramo, teniendo cuidado de que sea lo suficientemente seguro, sin ningún costo para el público”, dijo el presidente.

“Él va a pagar por todo, prometió”, dijo López Obrador. «No va a esperar a que la cuestión legal (se resuelva), para que pueda volver a funcionar y trabajar en beneficio del público nuevamente en un año”.

Una de las empresas de Slim construyó en gran parte la sección problemática del metro de la Línea 12. Slim ha negado que hubiera defectos de construcción, pero un estudio realizado por una empresa de certificación externa citó soldaduras deficientes en los montantes que unían las vigas de soporte de acero a una capa de hormigón que soportaba la base de la vía.

El gobierno de la ciudad contrató a la firma de certificación noruega DNV para estudiar las posibles causas del accidente del 3 de mayo, en el que un tramo de la línea elevada se dobló hasta el suelo, arrastrando dos vagones del metro.

El informe dijo que aparentemente no había suficientes postes y que el concreto vertido sobre ellos podría haber sido defectuoso; las soldaduras entre tramos de vigas de acero también parecen estar mal hechas.

La existencia de defectos de construcción cuando se construyó la línea entre 2010 y 2012 podría ser un duro golpe para Slim y para la carrera política del máximo diplomático mexicano, Marcelo Ebrard, quien era alcalde en ese momento.

Se llevará a cabo otra ronda de estudios y una investigación criminal aún no ha dado lugar a ningún cargo.

Durante casi una década, ha habido informes de que el proyecto se apresuró a completarse para que Ebrard, el actual secretario de relaciones exteriores, pudiera inaugurar la línea número 12 del metro, antes de dejar el cargo de alcalde en 2012.

El colapso también fue vergonzoso para Slim, actualmente el hombre más rico de México y una vez el más rico del mundo. Slim es ingeniero de formación y sus firmas están actualmente involucradas en la construcción de algunas partes del controvertido proyecto del Tren Maya, que rodeará la Península de Yucatán.

Cualquier sugerencia de que su empresa hizo un trabajo de mala calidad en el metro sería un duro golpe para su reputación como una especie de estadista mayor de la comunidad empresarial mexicana.